Lastregelung für Wechselstrommotoren

Lastregelung ohne Motortausch

Für Loks mit Wechselstrommotor bieten wir keine lastgeregelten Lokdecoder (mehr) an. Da wir immer wieder nach den Gründen gefragt werden, warum das so ist, hier ein kurzer  Abstecher:

• Lastgeregelung für Wechselstrommotoren ist technisch aufwändiger und damit teurer als die für Gleichstrommotoren.
• Die Fahreigenschaften sind jedoch schlechter als bei den im Folgenden vorgestellten Lösungen.
• Da die Kosten für den Umbau eines Wechselstrommotors überschaubar sind, hat sich daher die "Umbau-Lösung" durchgesetzt.

Um die Vorzüge einer Lastregelung nutzen zu können, müssen Sie den Wechselstrommotor nicht austauschen, sondern nur umbauen.

Lösung 1: Lastregeladapter LRA + Decoder für Gleichstrommotoren

Die einfachere der beiden Lösungen erfordert keinerlei Umbauten am Motor. Der Lastregeladapter wird zwischen (Wechselstrom-) Motor und (Gleichstrom-) Decoder geschaltet.

Platz für Decoder und LRA ist an der Stelle, wo das Umschaltrelais zu Beginn der Digitalisierung ausgebaut wird.

Lösung 2: Permanentmagnet + Decoder für Gleichstrommotoren

Der Permanentmagnet wird an Stelle der Feldspule eingebaut. Für die meisten Anker und Motorschilder, die im Laufe der Zeit verbaut wurden, finden Sie einen passenden Permanentmagneten:

	PM-1	PM-2	PM-3
Durchmesser	24,5 mm	18,0 mm	19,1 mm
für Anker (Märklin-Art.-Nrn.)	217450	200680	231440
für Motorschilder (Märklin-Art.-Nrn.)	211990 216730 228500	204900	231350
für Motortyp	großer Scheibenkollektor	kleiner Scheibenkollektor	Trommelkollektor

Tipp: Motoren immer entstören!

Wenn Sie einen Wechselstrommotor umbauen, sollten Sie grundsätzlich prüfen, ob evt. Entstörmittel entfernt wurden und diese ersetzen wenn der Motor schon etliche Runden gedreht hat: zusätzliche Entstörmittel einbauen Denn: Bei älteren Motoren sollte man immer davon ausgehen, dass sie Störsignale aussenden, die die Datenübertragung zum Decoder beeinträchtigen. Dadurch werden die Fahreigenschaften der Lok beeinträchtigt (z.B. Schaukeln oder Ruckeln). Es ist sogar möglich, dass die entstehenden Stromspitzen Bauteile auf dem Decoder zerstören.

Alles, was Sie für den Umbau eines Wechselstrommotoren brauchen: Motor-Umbausets, komplett mit - Permanentmagnet PM-1, PM-2 oder PM-3 - 2 Mini-Entstördrosseln - 1 Entstörkondensator