Automatischer Pendelbetrieb für analoge Gleichstrombahnen

• abwechselnder Fahrbetrieb von ein oder zwei Zügen zwischen zwei Endbahnhöfen
• ein zusätzlicher Haltepunkt pro Fahrtrichtung zwischen den beiden Endbahnhöfen
• automatisches Abbremsen, Halten und Anfahren der Züge an den Endbahnhöfen und Haltepunkten (Dauer jeweils einzeln einstellbar)
• einstellbare Höchstgeschwindigkeit
• nicht geeignet für digitale Loks mit automatischer Analogerkennung

... mit manuellem Eingriffsmöglichkeiten

• beliebige Zusatzhalts, z.B. an zusätzlichen Haltepunkten oder Signalen
• Auslösung über manuell ausgelöste Schalter, Kopplungen mit Reedkontakten, Lichtschranken oder komplexe Signalsteuerungen

• mit bistabilem Relais mit zwei getrennten Umschaltausgängen

• zum Schalten elektrischer Verbraucher durch einen kurzen Masseimpuls