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Lokdecoder LD-G-43

 
Neu im August 2023:
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LD-G-43_PluX22_100_RGB

 

H0-Lokdecoder mit vielen Funktionen:

Lokdecoder LD-G-43

 

Ein Blick auf das Foto verrät es sofort: Wir haben wieder einen Decoder mit PluX22-Schnittstelle im Programm. Den H0-Decoder gibt es aber auch in den Ausführungen ohne Kabel, mit angelöteten Kabeln und mit 8-poligem NEM 652-Stecker. Auch an der Decoder-Software haben wir gefeilt. Der Neue kann u.a.

  • auf die ABC-Bremsstrecke reagieren,
  • einen automatischen Pendelbetrieb ausführen,
  • beim Bremsen eine konstanten Bremsweg zurücklegen.
 

4 verschiedene Hardware-Versionen

LD-G-43_Vorderseite_150_RGB

LD-G-43_Rueckseite_150_RGB

 LD-G-43_Vorderseite_Kabel_100_RGB LD-G-43_Vorderseite_NEM652_100_RGB LD-G-43_PluX22_100_RGB
"nackt" mit angelöteten
Anschlusskabeln		 mit 8-poligem
NEM 652-Stecker		 mit PluX22-Stecker
 

 

Vollautomatisch unterwegs

 

Der LD-G-43 erledigt viele Dinge automatisch - ohne Zutun an den Reglern und Schaltern der Digitalzentrale: 

  • Er reagiert auf die ABC-Bremsstrecke und kann damit z.B. die Lok punktgenau vor einem Signal zum Halten bringen (vorausgesetzt der konstante Bremsweg ist eingestellt). 

  • Er nutzt die ABC-Bremsstrecke auch, um einen automatischen Pendelzugbetrieb auszuführen. 

  • ​Er kann einen kompletten Entkupplungs-Vorgang nach dem Auslösen einer Funktion durchführen: rückwärts an die Waggons heranfahren (um die Kupplung zu entlasten), die Kupplung lösen und dann ein Stückchen in Fahrtrichtung von den Waggons wegfahren.

  • Er kann zusammen mit dem Umschalten in den Rangiergang die passende Rangier-Beleuchtung einschalten. 

  • Er kann Funktionen geschwindigkeitsabhängig ein- oder ausschalten.​

  • Er kann das Feuer in der Feuerbüchse simulieren.

  • Er kann die Spannung an den Ausgängen sukzessive erhöhen oder verringen (das sogenannte "Auf- und Abdimmen").

  • Er kann...