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Neu bei uns

ABC-Bremsmodul ABC-1

 
 

 

 

 

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Neu im September 2023:

Wir können jetzt das ABC!

Bremsmodul ABC-1

  • mit separaten Anschlüssen für die Schienen und den Schalter

  • im Lieferumfang enthalten: ein kleiner Kunststoff-Rahmen als Abstandhalter und "Sicherung" für die Dioden auf der Platinen-Unterseite

 

 

Weichendecoder WD-31

 

 

 

 

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Neu im August 2023:

Speziell für den Einbau in H0-Weichen oder ins Gleis:

Weichendecoder WD-31

 

Der 1-fach Weichendecoder wird da eingebaut, wo er gebraucht wird, und übernimmt dort

  • die Ansteuerung eines Magnetartikels (mit oder ohne Endabschaltung)
  • oder eines Licht-Hauptsignals.
  • Schaltzeit ("On-Time") und Überblendzeit können individuell eingestellt werden.

Aber er kann noch mehr: Über einem Extra-Ausgang lässt sich ein weiterer Verbraucher (z.B. eine Weichenlaterne) schalten

  • entweder gemeinsam mit dem Magnetartikel / dem Lichtsignal oder
  • separat über eine eigene Weichenadresse

 

Lokdecoder LD-G-43

 

 

 

 

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Neu im August 2023:

H0-Lokdecoder mit vielen Funktionen:

Lokdecoder LD-G-43

 

Ein Blick auf das Foto verrät es sofort: Wir haben wieder einen Decoder mit PluX22-Schnittstelle im Programm. Den H0-Decoder gibt es aber auch in den Ausführungen ohne Kabel, mit angelöteten Kabeln und mit 8-poligem NEM 652-Stecker. Auch an der Decoder-Software haben wir gefeilt. Der Neue kann u.a.

  • auf die ABC-Bremsstrecke reagieren,
  • einen automatischen Pendelbetrieb ausführen,
  • beim Bremsen eine konstanten Bremsweg zurücklegen.

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Booster B-6

 


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Neu im Mai 2023:

Volle Power für Anlagen von Z bis II:

Booster B-6 

 

Schon optisch macht der neue 6-A-Booster echt was her: Das Alu-Gehäuse mit den markanten roten Seitenteilen passt zum Look der Digitalzentrale mc² und des Boosterstrom-Verteilers Power-Splitter. Aber auch diejenigen, die vor allem auf die inneren Werte achten, dürften nicht enttäuscht sein:  

  • Ausgangsstrom: 2 bis 6 A (einstellbar in 1 A-Schritten)
  • Gleisspannung: 8 bis 22 V (einstellbar in 1 V-Schritten)
  • mit integriertem globalem RailCom-Detektor
  • CDE und BiDiB-Schnittstelle 
Der auf den ersten Blick vergleichsweise hohe Preis ist schnell erklärt: Im Lieferumfang des B-6 ist das Netzteil bereits enthalte. Das liefert nicht nur den Strom für den Booster, sondern auch bis zu 6 A für den angeschlossenen Boosterkreis. 
 

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Gleisbesetztmelder GBM-8.2

 

 

 

GBM-8.2_Bst_Foto_11a_100_RGB

 

 

 

 

 

Neu im Februar 2023:

Mit einstellbarer Empfindlichkeit:

Gleisbesetztmelder GBM-8.2

 

Die Besonderheit des GBM-8.2 wird bei einem genaueren Blick auf die Platine sichtbar: An 8 Trimmpotis wird die Empfindlichkeit individuell für jeden Gleisabschnitt eingestellt: von ganz empfindlich (1 mA) bis ganz unempfindlich (z.B. gegenüber Störsignalen aus digitalen Anlagen). Damit ist der GBM-8.2 geeignet für den Einsatz:

  • in analogen Anlagen zur Visualisierung der Belegtzustände der Gleisabschnitte
  • in digitalen Anlage zur Kombination mit digitalen Rückmeldern. Übrigens: Die Anschlussklemmen für die Ausgänge sind so angeordnet, dass sie genau zu den Klemmen an den Eingängen unserer s88-Rückmelder S88-3 und S88-6 passen.

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s88-Rückmelder S88-6

 

 

 

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Neu im Februar 2023:

Mit eingebautem "Dioden-Trick":

s88-Rückmelder S88-6

 

Ein genauerer Blick auf die Platine offenbart die Besonderheit des S88-6: Jedem der 16 Eingänge ist eine Diode zugeordnet. Oder anders formuliert: der S88-6 hat den sogenannten "Diodentrick" bereits eingebaut, das lästige und aufwendige Nachrüsten von Dioden entfällt folglich. Mit dem "Diodentrick" wird eine zusätzliche Masseanbindung hergestellt, über die in Mittelleiteranlagen die Stromversorgung der Fahrzeuge erheblich verbessert wird.

 

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Power-Splitter

 

 

 

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Neu im September 2022:

Boosterstrom geschickt ausgenutzt:

Power-Splitter

 
Digitalzentralen, deren integrierter Booster 4, 5, 6 oder noch mehr Ampere Strom am Gleisausgang liefert, sind keine Seltenheit. Nur schade, dass die Ausnutzung des (teuren) Boosterstroms bei kleineren Nenngrößen bis H0 nicht empfehlenswert ist und der Boosterstrom auf 3 oder sogar 2 A begrenzt wird. Der Power-Splitter sorgt für eine Ausnutzung des Boosterstroms auch bei kleinen Nenngrößen: 
  • Aufteilung des Boosterstroms auf 2 oder 3 Abschnitte mit je 2 oder 3 A
  • Einsatz mit allen Boostern (und Digitalzentralen)
Quasi als "Bonus" hat der Einsatz des Power-Splitters noch einen weiteren Vorteil: Zwischen den Booster-Abschnitten herrscht absolute Synchronität.
 

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