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Habe den FD-R Extended.2 mit Kabeln bestellt. Leider sind keine Kabel für den empfohlenen und beiliegenden Stützkondensator angelötet.
Nach anlöten dieser Kabel funktionierte der Decoder nicht mehr und ist jetzt zur Reparatur.

Ich habe 5 im Einsatz um an diversen D-Zug Wagen Beleuchtung, Schlusslicht und telexkupplung zu betätigen Der Sound ist mickrig aber ein nettes gimmick. Die Einstellungsmöglichkeiten per CV sind sehr gut

Der Funktionsdecoder FD-R Extended.2 schafft gegenüber den bisher üblichen Decodern viele zusätzliche Anwendungsmöglichkeiten, und zwar besonders durch die Existenz von Schalt-EINGÄNGEN sowie aber auch durch weitere - auf die Decoderausgänge wirkende - Maßnahmen, wie Blockaden, Invertierungen oder über Zweit-Adressen (Consist-Adressen). Die Bedienungsanleitung beschreibt zwar jede einzelne Maßnahme verständlich; aber wie die Maßnahmen sich gegenseitig beeinflussen, muss man als Anwender durch Experimente derzeit noch selbst herausfinden. Es ist daher zu empfehlen, einen solchen Decoder nicht sofort in ein Fahrzeug einzubauen, sondern ihn erst einmal in einem gesonderten Experimentalaufbau näher kennen zu lernen. Beispiel: Was passiert, wenn man den Ausgang eines Decoders mit einem seiner eigenen Eingänge verbindet? (Dies ist erlaubt, und dies kann auch nützlich sein, z.B. um mit einer auf MOMENTbetrieb voreingestellten Funktionstaste einen langen Ausgangsimpuls zu erzeugen). Nach meiner Ansicht bringt die Betriebsanleitung die Vorzüge dieses Decoders noch nicht recht zur Geltung. Andererseits ist diese Anleitung ohnehin schon recht umfangreich. Aber die Firma TAMS könnte vielleicht eine Zusatzbroschüre erstellen, in der nach und nach die Anwendungsmöglichkeiten an Beispielen - vielleicht auch unter Berücksichtigung von Anwender-Erfahrungen - näher ausgeführt werden.