Geschwindigkeitsbeeinflussung + Kehrschleifensteuerung mit dem SFR-2000 

• Options-Platine zum Aufstecken auf das Leistungsteil des SFR-2000
• Automatische Änderung der Soll-Geschwindigkeit+ einfache Kehrschleifensteuerung

Die Options-Platine "Automatik" bei der Geschwindigkeitskontrolle

Ab Kontakt 5 wird das Fahrzeug auf die Geschwindigkeit "langsam" gebremst, danach fährt es mit der langsamen Geschwindigkeit weiter. Nach Überfahren des Kontakts 4 beschleunigt das Fahrzeug auf die Geschwindigkeit "schnell".

Steht das Signal auf rot, bremst das Fahrzeug nach dem Überfahren des Gleiskontakts 5 auf die Geschwindigkeit "langsam". Die Aktivierung des Gleiskontakts 6 bewirkt das Anhalten des Fahrzeugs. Sobald das Signal auf grün gestellt wird, beschleunigt das Fahrzeug auf Geschwindigkeit "schnell". Dies gilt auch, wenn das Signal auf grün gestellt wird, bevor das Fahrzeug abgebremst hat.  Anmerkung: Das funktioniert natürlich nur, wenn der Signalschalter an die Platine angeschlossen wird.

Außerdem: Kurzschlussfrei durch die Kehrschleifen

• über zwei Eingänge der Options-Platine "Automatik"
• Fahrtrichtung wahlweise im oder gegen den Uhrzeigersinn. Tipp: Mit einem zusätzlichen Polwendeschalter kann man nach Lust und Laune die Richtung ändern.

Funktion

• Anschluss der Gleise im Inneren der Kehrschleife an einen speziellen Gleisausgang des Leistungsteils SFR-2000-L, der eine Fahrspannung mit gleichbleibender Polarität ausgibt
• beim Auslösen der Eingäng des Options-Moduls: Änderung der Polarität der Fahrspannung für die Hauptstrecke 
• übrigens: Auch die Steuerung der Weiche an der Einfahrt in die Kehrschleife kann in die Kehrschleifensteuerung integriert werden.