LD-W-42.2 | Lokdecoder

Artikel-Nr.: 41-05480-01 (Decoder-Schnittstelle: ohne Kabel)

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Direkte Ansteuerung von Loks mit Wechselstrommotoren

  • empfohlene Nenngröße: H0

  • Protokolle: DCC und MM II | RailCom | DCC-A
  • ABC-Bremsverfahren

  • Gesamtstrom: maximal 1.500 mA
  • Motorstrom: maximal 1.000 mA

  • 4 Schaltausgänge | maximaler Strom: je 300 mA
  • 1 Schalteingang
  • Abmessungen: ca. 22 x 17 x 4 mm

​​
 

Lieferbare Versionen: 

ohne Kabel / Schnittstelle

mit angelöteten Kabeln 







 


 

Der LD-W-42.2 im Detail

 

 

Digitalbetrieb 

 

Digitalformate 
              

.........................................

Rückmeldeformate und
automatische Anmeldung
 

Adressumfang

  • DCC: 127 Basis-Adressen oder 10.239 erweiterte Adressen
  • MM II: 255

Anzahl der Fahrstufen

  • DCC: 14, 28 oder 128
    im 28/128-Fahrstufenmodus: SDF

  • MM II: 14 oder 27 b

Anzahl der Funktionen

  • DCC: 29 (F0 bis F28)

  • MM II: 5 (F0 bis F4)

Programmierung

  • DCC: Einstellung der CVs (Direct Programming auf dem Programmiergleis, DCC-konform)
    oder POM (Programming on Main = Hauptgleisprogrammierung)

Function Mapping entsprechend RCN-227

  • MM II: Register

 

Motoransteuerung

 
Motorarten
.........................................
Motorstrom
  • max. 1.000 mA
Lastregelung
  • nein
  • Wenn Sie auf eine Lastregelung nicht verzichten wollen, müssen Sie den Motor umbauen. Sie benötigen dann einen Lokdecoder für Gleichsstrommotore (z.B. LD-G-42.2) und zusätzliche Bauteile.
    ​​Weitere Infos zur Ansteuerung von Wechselstrommotoren mit lastgeregelten Decodern für Gleichsstrommotore 

Anfahr-Kick
  • ja 

Geschwindigkeits-
Kennlinie

  • linear (Einstellung der Anfahr-, Mitten- und Höchstgeschwindigkeit)
  • ​alternativ: individuelle Kennlinie (im 28-Fahrstufenmodus)
Rangiergang
  • Reduktion der in der Standard-Kennlinie definierten Spannung um ca. 50 %
  • ​schaltbar mit einer Funktion
Anfahr- und
Bremsverzögerung
  • getrennt voneinander programmierbar
  • ​schaltbar mit einer Funktion
Konstanter
Bremsweg
  • ja

 

Automatisierte Abläufe

 
ABC-Bremsverfahren
  • ja
  • automatisierter Pendelzugbetrieb auf Basis des ABC-Verfahrens (Automatic Break Control)
Bremsen bei
Gleichspannung
  • ja
  • Hinweis: auch als "Märklin-Bremsstrecke"bezeichnet
Kuppelfunktionen
  • Ankuppel-Automatik: nein
  • Entkuppel-Automatik ("Entkuppel-Walzer"): ja
Rangierfunktion
.........................................

 

Beim Umschalten in den Rangiergang kann z.B. gleichzeitig (mit der gleichen Funktion)

  • das Schluss-Signal für die aktive Fahrtrichtung ausgeschaltet und
  • an beiden Seiten das Dreilicht-Spitzensignal eingeschaltet werden
Sonstige
  • Geschwindigkeitsabhängiges Ein- und Ausschalten von Funktionen
  • Stop / Start mit einer Funktion

 

Ausgänge und Schnittstellen

 
Lieferbare
Schnittstellen

LD-W-42-2_Vorderseite_312_RGB

LD-W-42-2_Kabel_312_RGB


mit angelöteten Anschlusskabeln 
an Motoranschlüssen, Stromabnehmern,
Funktionsausgängen und Schalteingängen
Funktions-Ausgänge
(Schaltausgänge)
Effekte der
Schaltausgänge

.....................................
  • Fahrtrichtungsabhängiges Schalten
  • Rangierlicht
  • Dimmen
  • invertiertes Schalten
  • Blinken
  • Sukzessives Auf- und Abdimmen
  • MARslight
  • Kicken
  • Feuer-Simulation
  • Ein-/Ausschalten bei einer definierten Spannung (Geschwindigkeit)

  • Programmierung für Consist-Betrieb
  • Programmierung für Analogbetrieb
Schalteingänge
  • 1

  • Auslösung z.B. über Reedkontake oder Hall-Sensoren
    in Kombination mit Dauermagneten im Gleis

Servo-Ausgang
  • nein
SUSI-Schnittstelle
  • nein
Lautsprecher-
Ausgang / Sound
  • nein 
Anschlüsse für
Stützelko
und/oder
Pufferschaltung
  • Stützelko:
    • Kapazität: 100 bis 470 µF
    • Spannungsfestigkeit: 
      > 25 V im reinen Digitalbetrieb
      > 35 V im Analogbetrieb

  • Pufferschaltung: 
    • Steuerleitung entsprechend RCN-530 (schaltet gegen Masse)
    • z.B. für Anschluss USV-mini

 

Sonstiges

 
Analogbetrieb
.........................................
  • geeignet für dauerhaften Analogbetrieb
  • Einsatz mit Wechselstrom- oder Gleichstrom-Fahrreglern
  • automatische Analogerkennung
Überlastschutz
automatische Abschaltung des Motors
  • bei Überschreitung des zulässigen Gesamtstroms
  • oder einem Kurzschluss am Motorausgang ("Kurzschluss-Abschaltung")

 

 

Einführungspreis. Gültig bis zum 31.08.2024!

Weitere Produktinformationen

Altersgruppe Kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.
Decoder-Schnittstelle ohne Kabel

Auswahl: LD-W-42.2 | Lokdecoder

Artikel-Nr. Decoder-Schnittstelle Status Preis
41-05480-01 ohne Kabel
18,95 € *
41-05481-01 mit angelöteten Kabeln
22,95 € *
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Preise inkl. 19 % MwSt., zzgl. Versand
 
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