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LD-G-34 plus | Lokdecoder

Artikel-Nr.: 41-0334x

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3 Ampere-Lokdecoder

empfohlene Nenngrößen: H0, 0, I, II
Abmessungen: ca. 27 x 17 x 6 mm
max. Gesamtstrom: 3.000 mA

Motoransteuerung

Motorart: Gleichstrommotor, Glockenankermotor, Hochleistungsmotor (Märklin)
Motorstrom: max. 3.000 mA
Lastregelung: ja, Lastregelparameter einstellbar
PWM-Periode: 60 Hz bis 30 kHz
Anfahr-Kick: ja
Geschwindigkeitskennlinie: linear (Einstellung der Anfahr-, Mitten- und Höchstgeschwindigkeit) oder individuelle Kennlinie (im 27- bzw. 28-Fahrstufenmodus)
Anfahr- und Bremsverzögerung: getrennt voneinander programmierbar, schaltbar mit einer Funktionstaste

Digitalformate

DCC + MM: ja (automatische Formaterkennung)
mfx: nein
Selectrix: nein
Programmierung: DCC: Einstellung der CVs (Direct Programming auf dem Programmiergleis, DCC-konform) oder POM (Programming on Main = Hauptgleisprogrammierung) | MM: Register
POM-Update: ja (ab Version 2.0)
Adressumfang: DCC: 127 oder 10.239 | MM: 255
Anzahl der Fahrstufen: DCC: 14, 28 oder 128 | MM: 14 oder 27 (a und b)

Rückmeldeformate

RailCom: ja
RailCom plus: ja
mfx: nein

Schaltausgänge (Funktionsausgänge)

Anzahl der Schaltausgänge: 8 (je 500 mA)
Function mapping: ja
Funktionstasten: DCC: F0 - F28 | MM: F0 - F4 bzw. F5 - F9 (2. Adresse)
Effekte der Schaltausgänge:
- Fahrtrichtungsabhängiges Schalten: ja
- Blinken und Doppelblinken: ja
- Kicken: nein
- Rangierlicht: ja
- Dimmen (auch geschwindigkeitsabhängig)
- MARslight
- Sonderfunktion für Fahrstufe 0
- Programmierung für Analogbetrieb
Servo-Ausgang: ja

Soundfunktionen

integrierte Basic-Sounds: ja (Lokpfiff, Glocke, Signalhorn)
Fahrsound: nein
SUSI-Schnittstelle: ja

Schalteingänge

Anzahl der Schalteingänge: 2

Automatisierte Abläufe

Sonstiges

Analogbetrieb: ja (nicht für dauerhaften Analogbetrieb) mit automatischer Analogerkennung
Überlastschutz: ja

Lieferbare Schnittstellen

Weitere Produktinformationen

Altersgruppe

Kein Spielzeug. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.

Digitalformate	DCC, Motorola (MM)
Rückmeldeformate	RailCom, RailCom plus
Motorart	Gleichstrom
PWM	60 Hz bis 30 kHz
max. Strom für Motor	3.000 mA
max. Gesamstrom	3.000 mA
Spannungsversorgung	12-24 Volt digital, max. 18 V analog
Stromaufnahme (ohne angeschlossene Verbraucher)	max. 40 mA
Anzahl Schaltausgänge max. Strom pro Ausgang	8 500 mA
Servoausgang max. Strom für Servoausgang	1 5 mA
Anzahl Schalteingänge	2
Anschluss für Stützelko Kapazität Spannungsfestigkeit in analogen Wechselspannungsanlagen	1 220 bis 1.000 µF min. 25 V min. 35 V
Lautsprecherausgang \| Wiedergabe Impedanz des Lautsprechers Nennbelastbarkeit Lautsprecher	1 \| mono min. 8 Ohm min. 0,1 Watt
lieferbare Schnittstellen	SUSI und je nach Ausführung: 8-polig nach NEM 652
Abmessungen	ca. 27 x 17 x 6 mm
Gewicht ohne Kabel mit angelöteten Kabeln mit NEM 652-Schnittstelle	ca. 3,0 g ca. 5,0 g ca. 6,0 g

1 bzw. 5 Lokdecoder
1 bzw. 5 externe Stützelkos (220 µF / 35 V)
1 bzw. 5 Drosseln (470 µH / >90mA)
eine CD (enthält Anleitung als pdf und weitere Informationen)

Zubehör für den Decoder-Einbau finden Sie in unserer Lokwerkstatt!

CV-Einstellungen für LGB-Motoren:

alte Bauart:
CV#51 = 3
CV#52 = 13
CV#165 = 1
CV#166 = 4

neue Bauart:
CV#51 = 3
CV#52 = 6
CV#165 = 1
CV#166 = 4

Anleitung Lokdecoder Serie 30 plus

Kundenbewertungen zu LD-G-34 plus | Lokdecoder

Anzahl der Bewertungen: 10
Durchschnittliche Bewertung: 4,8

Alle Bewertungen lesen

Sehr gut
von S. Markl am 24.07.2021

Der Motor lief mit dem Märklin original Decoder abgehackt und ruckelte dauernd, mit dem Tams Decoder habe ich mit viel ausprobieren endlich einen ruhigen Lauf hinbekommen.

Klein, solide und für LGB geeignet
von Frank Stoll am 19.12.2020

Als völliger Laie wollte ich mit meiner Märklin MS2 eine LGB Lokomotive "Stainz - No. 2010" steuern. Aufgrund der in Foren gefundenen Ratschläge und Sorgen bezüglich der Belastbarkeit von Decodern bei der Verwendung mit LGB Lokomotiven stieß ich auf den LD-G-34 plus und bestellte diesen. Ich verbaute diesen - aufgrund meines reinen Allzweck-Hobby-Lötkolbens - mit den werkseitig angebrachten Kabeln und stellte die Lok auf die Gleise. Nach anfänglichem Ruckeln bei halber Geschwindigkeit warf ich einen Blick auf die Tams Homepage, um Tipps und Hilfe zu suchen und konnte mithilfe der Informationen die CV-Werte passend einstellen. Würde ich wieder ein Tams-Produkt kaufen? Ja! Die Größe und Belastbarkeit sind für meine Zwecke optimal. Der Preis war verlockend. Nur eines würde ich mir noch wünschen: Für die mutigen Laien und blutigen Anfänger: Eine knappe und klare Hilfestellung, wohin und wann man den Elko und vor allem die Drossel verbauen soll? Beides habe ich nicht verbaut... vielleicht beim nächsten Mal

guter platzsparender Dekoder mit hoher Stromlast
von Peter am 16.12.2020

Ich habe den Decoder in einen älteren Lima Triebzug für Märklin eingebaut. Einbau und Inbetriebnahme unproblematisch.
Die Grundeinstellungen des Decoders bzgl. Anfahrt und Verzögerung sind gut, obwohl ich beim ersten Testen mit der Anfahrtverzögerung erst irritiert war, wirk aber realistisch.