BiDiB

.................................

Der universelle (bidirektionale) Datenbus

... stellt die Verbindung her zwischen dem PC und den stationären Komponenten der Anlagen

... ist offen für die Integration anderer Bussysteme (z.B. s88, RailCom)

... ermöglicht ein Update auf eine zeitgemäße, zuverlässige Anlagensteuerung

Hintergrund-Informationen zu bidib_logo in der Online-Infothek

... vertrauen sie auf die Sicherheit und Schnelligkeit von BiDiB

... bringen sie ihre alten s88-Module mit

... überlassen sie ZEUS den Job des Mittlers zwischen s88 und BiDiB

... fahren sie ihre Loks mit der RedBox

... bringen sie mit BiDiBoostern die Leistungs ans Gleis

... nutzen sie die aktuellen Zustandsmeldungen der BiDi-Booster für ein aktives Booster-Management

... überbringt HERMES Belegt- und RailCom-Meldungen

... kümmert sich ARTEMIS um die Unterebene

... bekommen die Zubehördecoder ihre Befehle per BiDiB

BiDiB_Produktuebersicht_DE_2020_mit-Goettern_72_RGB

		Die RedBox kann sich ganz auf das Senden der Fahrbefehle konzentrieren. Befehle für stationäre Komponenten oder Rückmeldungen haben keine Gelegenheit, die Übertragung der Daten für die Fahrzeuge zu verzögern.
		Die BiDi-Booster liefern Digitalbefehle und Strom für die Fahrzeugdecoder ans Gleis und fungieren außerdem als globale RailCom-Detektoren. Als Teil der BiDiB-Anlage melden sie ihre Befindlichkeit an den PC - zur Erhöung der Sicherheit auf der Anlage.
		ZEUS sorgt für die Datenübertragung zwischen PC bzw. Steuerungs-Software und den BiDiB-Knoten. Gleichzeitig kann er die Verbindung zur "alten Welt", den s88-Rückmeldern, herstellen. Diese werden damit Teil der BiDiB-Steuerung.
		ARTEMIS erweitert das System um eine Unterbene und damit die mögliche Zahl der Knoten um weitere 31.
		HERMES empfängt die Belegtmeldungen aus den Gleisabschnitten. Außerdem versteht er RailCom-Messages und leitet diese über den BiDiBus an den PC.
		Stationäre Decoder wie MD-2.BiDiB SD-34.BiDiB WD-34.BiDiB WD-34.(M.)BiDiB empfangen ihre Schaltbefehle direkt vom PC - ohne Umweg über die Zentrale und das Gleis. Wenn sie einen Befehl nicht empfangen, kriegt der PC das mit und kann Schlimmeres verhindern.