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Ratgeber Lokdecoderauswahl
Hier finden Sie den richtigen Decoder für Ihre Lok.
Ihre Auswahlkriterien:
- Datenformate und Rückmeldeformate
- Nenngröße, Decoderabmessungen, Motorstrom
- Decoderschnittstellen
- Motorart und Motoransteuerung
- Schaltausgänge und -eingänge
- Effekte der Schaltausgänge
- Automatisierte Abläufe
- Sound
Daten- und Rückmeldeformate | Automatische Anmeldung
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| DCC | + | + | + | + | + | + | DCC |
| MM | + | + | + | + | + | + | MM |
| mfx | - | - | - | - | - | - | mfx |
| Selectrix | - | - | - | - | - | - | Selectrix |
| RailCom | + | + | + | + | + | + | RailCom |
| RailCom plus | + | + | - | - | - | - | RailCom plus |
| DCC-A | - | - | + | + | + | + | DCC-A |
Empfohlene Nenngrößen*, Decoderabmessungen, Motorstrom
* Hinweis: Die Angabe der Nenngröße dient lediglich zur Eingrenzung der Auswahl. Ausschlaggebend, ob ein Decodertyp tatsächlich für eine Lok geeignet ist, ist der Motorstrom.
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| Z | - | - | - | - | - | Z | |
| N, TT | + | - | + | - | - | - | N, TT |
| H0 | + (kleine Loks) | + | + | + | + | H0 | |
| 0, I, II | - | - | - | - | - | 0, I, II | |
| Abmessungen [mm] | 19,5 x 9 x 4,5 | 25,5 x 15,5 x 5 | 21,8 x 17,2 x 4 mm | 21,8 x 17,2 x 4 mm | 30 x 15,5 x 5 | Abmessungen [mm] | |
| Motorstrom [mA] | 600 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | Motorstrom [mA] |
Decoderschnittstellen
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| 8-polig (NEM 652) | 8-polig (NEM 652) | - |
8-polig (NEM 652)
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-
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8-polig (NEM 652)
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NEM 650 | |
| PluX12 | nicht mehr lieferbar |
- |
-
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-
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PluX22
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PluX | |
| - | 21MTC | - |
-
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-
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-
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21MTC | |
| NEXT18 | - | - | + | - | - | - | |
| - | + | + |
-
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-
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+
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SUSI |
Motorart und Motoransteuerung
| ................... | LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| + | + | + |
+
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-
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+
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Gleichstrom-& Glockenanker-Motoren | |
| + | + | + |
+
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-
|
+
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Hochleistungs-Motoren | |
| - ** | - ** | - ** |
- **
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+
|
- **
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Wechselstrom-Motoren | |
| Lastregelung | + | + | + | + | - | + | Lastregelung |
| Rangiergang | + | + | + | + | + | + | Rangiergang |
| Anfahr-Kick | + | + | + | - | - | + (ab Software 1.2) | Anfahr-Kick |
| Konstanter Bremsweg | - | - | + | - | - | + | Konstanter Bremsweg |
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** Alternativ zur direkten Ansteuerung von Wechselstrommotoren mit einem Lokdecoder LD-W können Sie den Motor umbauen (z.B. mit einem Lastregel-Adapter LRA oder einem Permanentmagneten) und dann einen Lokdecoder LD-G verwenden. Vorteile dieser Lösung:
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Schaltausgänge und -eingänge
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| Schaltausgänge | 4 | 9 | 8 | 6 | 4 | 4 | 8 | Schaltausgänge |
| Strom pro Ausgang | 300 mA |
Versionen ohne Kabel,
NEM 652, PluX22:
F0r, F0f: 500 mA
AUX 1-6: 500 mA
AUX 7: 10 mA Version 21 MTC: |
200 mA |
300 mA
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300 mA
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300 mA | Strom pro Ausgang |
| Servo-Ausgang | - | 1 | --- | - | - | 1 | Servo-Ausgang |
| Schalteingänge | 2 | 2 | --- | 1 | 1 | 2 | Schalteingänge |
Effekte der Schaltausgänge
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| fahrtrichtungsabhängiges Schalten | + | + | + | + | + | + | fahrtrichtungsabhängiges Schalten |
| Rangierlicht | + | + | + | + | + | + | Rangierlicht |
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Dimmen
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+
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+ | + | + | + | + |
Dimmen
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Invertiertes Schalten
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+ | + | + | + | + | + |
Invertiertes Schalten
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| Blinken | + | + | + | + | + | + | Blinken |
| Kicken | + | + | - | + | + | + | Kicken |
| Auf- und Abdimmen | --- | --- | + | --- | --- | + | Auf- und Abdimmen |
| MARslight | + | + | + | --- | --- | + | MARslight |
| Feuer-Simulation | --- | --- | + | --- | --- | + | Feuer-Simulation |
| Ein/Aus bei definierter Spannung | --- | --- | + | --- | --- | + | Ein/Aus bei definierter Spannung |
| Sonderfunktion für Fahrstufe 0 | + | + | --- | --- | --- | --- | Sonderfunktion für Fahrstufe 0 |
Automatisierte Abläufe
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| ABC-Bremsverfahren | --- | --- | + | --- | --- | + | ABC-Bremsverfahren |
| Pendelautomatik |
+ (Basis: Schalteingänge) |
+ (Basis: Schalteingänge) |
+ (Basis: ABC-Bremsstrecke) |
--- | --- |
+ (Basis: ABC-Bremsstrecke) |
Pendelautomatik |
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Bremsen bei Gleichspannung
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+
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+ | + | + | + | + |
Bremsen bei Gleichspannung
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Entkuppel-Automatik
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+ | + | --- | --- | --- | + |
Entkuppel-Automatik
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| Rangierfunktion | + | + | + | + | + | + | Rangierfunktion |
| Geschwindigkeitsabhängiges Ein- und Ausschalten | + | + | + | --- | --- | + | Geschwindigkeitsabhängiges Ein- und Ausschalten |
| Stop/Start mit einer Funktion | --- | --- | + | --- | --- | + | Stop/Start mit einer Funktion |
Sound
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LD-G-31 plus | LD-G-33 plus |
LD-G-41 in Vorbereitung |
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| integrierte Basic-Sounds |
Signalhorn
Glocke
Lokpfiff
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Signalhorn
Glocke
Lokpfiff
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- | integrierte Basic-Sounds |
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| SUSI-Schnittstelle | - | + | + |
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+ | SUSI-Schnitt-stelle |